11月16日，比亞迪第300萬(wàn)輛新能源汽車下線發(fā)布在比亞迪全球總部舉行，標(biāo)志著比亞迪成為首個(gè)達(dá)成這一里程碑的中國(guó)品牌。

電動(dòng)化時(shí)代的推進(jìn)，市場(chǎng)需求的變化，種種因素讓過(guò)去一些特點(diǎn)鮮明的車型漸漸失去了性格，原本精巧的身材變得臃腫許多。

11月15日，巴斯夫向中國(guó)汽車售后市場(chǎng)推出了新一代快樂(lè)跑汽油添加劑。

純電領(lǐng)域的C位被新勢(shì)力爭(zhēng)來(lái)奪去，各大自主品牌彎道超車逐漸領(lǐng)跑，唯獨(dú)合資品牌步履緩慢不急不躁，難道正應(yīng)那句“想要一鳴驚人，先要默默無(wú)聞”撰文：

11月10日，國(guó)際豪華汽車品牌捷尼賽思正式入駐百度希壤元宇宙，揭幕品牌首個(gè)數(shù)字展廳——元宇宙捷尼賽思之家，將品牌的服務(wù)體驗(yàn)延伸至虛擬世界。

11月10日，國(guó)際豪華汽車品牌捷尼賽思正式發(fā)布品牌愿景。