在新勢力電動車火熱的今天，傳統車企一個個都坐不住了，紛紛拿出自己的看家本領擺出決一死戰的架勢。上海車展前夕，以安全為賣點的沃爾沃首先亮劍，在中國發布了首款全新純電旗艦SUV——沃爾沃EX90。通過打造全新的“世界樹”智能安全體系，全面進軍電氣化時代。

沃爾沃EX90以原生純電平臺和中央集中電子電氣架構為基礎，從車外、車內、車身、人本四個維度出發，打造全方位覆蓋的安全空間。新車采用原生純電平臺，不使用油改電“過渡”結構。中央集中電子電氣架構實現車內軟硬件高效協同，強化車輛智能與成長性,拓展安全上限。

全棧自研自動駕駛系統

自動駕駛方面，沃爾沃采用全棧自研的感知融合系統，算法來自全資子公司Zenseact，專研自動駕駛方案。其中，包括600+工程師團隊，通過分析真實碰撞事故數據，帶入智能AI算法訓練。

配置上，車外配備的激光雷達是沃爾沃最早期投資孵化Luminar公司合作研發的激光雷達方案。最遠探測距離600米，夜間可探測前方250米外行人，相當于120公里時速行駛時提前7.5秒預警。

實現三大安全的智能座艙

車內智能座艙包括三方面，安全層面搭載DUS駕駛員感知系統，解決讓駕駛員盡可能集中注意力,時刻注意安全。駕駛位雙攝像頭布局精準識別駕駛狀態，多種角度感知。200萬像素60幀紅外攝像頭無論眨眼多快,都能清晰捕捉畫面。

電容式方向盤精準識別手部動作,防止人為欺騙。漸進式三級提醒，在確保安全的情況下保持車道、減速剎停并主動呼叫幫助。同時，為保證用戶的數據安全，全系統能在下車后即刻銷毀數據，杜絕隱私泄漏。

車機操作層面，實現3秒原則交互設計，用更短操作路徑，縮短操作時間，將駕駛安全風險降到最低。界面情境欄設計會根據車輛不同狀態與車主用車習慣，有序提供不同功能。

座艙環境層面，采用進口SSD水溶性可噴阻尼降噪隔音材料，能做到高溫暴曬也無異味。內飾材料均達到嬰兒可接觸級別，提供健康無敏空間。

提升車身安全空間

EX90采用新一代籠式車身結構，相比上一代車型，車身整體扭轉剛度提升50%。高速碰撞時，經過優化的車身結構，能確保電池包不參與吸能，做到電池零變形。同時，全棧自研的BMS電池管理系統可以在3毫秒極速斷電，降低電車自燃的風險。

沃爾沃作為一個傳統車企，近百年的發展是他的優勢，不斷進化的安全系統的確將成為直面新勢力品牌的殺手锏。至于沃爾沃EX90實際表現如何，我們可以期待一下。