對比車型
東風日產 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗艦版，廠商指導價：18.89萬
長安福特 銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅耀享款，廠商指導價：18.98萬
逍客車身長、寬、高分別為：4401/1837/1611mm，軸距為2646mm；銳際車身尺寸為：長4585mm、寬1882mm、高1688mm，軸距2710mm。同樣定位緊湊型SUV，從參數上來看銳際的車身尺寸全面比逍客大，車身長度和軸距優勢直接影響到乘坐空間表現以及后備廂儲物能力，對比來看銳際尺寸占優，乘客乘坐時也會更從容一些。
在舒適功能的普及程度上，兩臺車也存在一定差異。逍客中控臺搭載了一塊9英寸多媒體觸控屏，銳際裝配了一塊12.3英寸的車機屏幕，尺寸都算不上大，不如國產品牌配備的大尺寸中控屏幕更實在。車機功能都支持導航、車載電話、多項語音控制、車聯網、OTA升級和Wi-Fi熱點。不同的是，逍客的Nissan Connect超智聯車機系統還支持手機App遠程啟動，冬天出門前便可以在家啟動車輛進行熱車，并打開空調暖風。除此以外，逍客還支持前排座椅加熱，看得出逍客在為打造舒適的乘坐體驗下了不少功夫。
逍客全系車型都搭載了2.0L自然吸氣發動機，最大功率151馬力，峰值扭矩194?！っ?，與之匹配的傳動系統為CVT變速箱；銳際裝配2.0T渦輪增壓發動機，最大功率248馬力，峰值扭矩393?！っ?，傳動系統匹配8擋自動變速箱。參與對比的四驅耀享款支持適時四驅驅動形式，中央差速器采用一套多片離合器結構。
銳際的動力表現實在太搶眼了，全系車型發動機都有248馬力的動力輸出，這組數據完全超越同級別燃油車，8擋自動變速箱齒比綿密，換擋速度以及擋位間銜接的平順度都比較讓人滿意，對于熱愛駕駛的人來講，銳際就是那款讓你不斷深踩油門，享受駕駛樂趣的車。
相比之下，逍客開起來柔和了許多，151馬力能夠滿足日常城市道路代步需求，即便偶爾跑高速路段，也不會有明顯拉垮的現象，CVT變速箱的平順度更是毋庸置疑，低油耗表現也成為了它的絕對優勢，這臺車需要你心平氣和、穩穩當當地開。
既然提到油耗，那不妨展開來說說。逍客NEDC綜合油耗標注為6.4L/100km，中遠距離的長途駕駛甚至還可以跑出更低油耗，就目前日益走高的油價來看，省油就是為車主省錢，這是最利好的表現。反觀銳際，NEDC綜合油耗7.6L/100km，實際開起來只會更高一些，這方面確實比不過日系車，不過您心里也不要犯算計，一腳油門深踩下去，人家只能眼巴巴的看著您遠去的尾燈，速度帶來的快感都是用真金白銀換來的。
車輛行駛過程中駕駛員會受到很多外界因素干擾，過硬的安全配置和智能駕駛輔助系統能夠有效減輕駕駛員壓力。行車安全一直是重中之重，銳際配備了膝部氣囊，這項配置在售價20萬以下的車型中可不多見，屬于加分項。逍客則支持L2級自動駕駛功能，搭載了較為完備的ACC自適應巡航系統，方便且實用的配置加持一身，讓銳際在便利性方面有所落后。
編輯總結
銳際動力表現強勁，車內乘坐空間、儲物空間都要比逍客大，巧妙的設計吊足年輕人胃口，在同級別車型中十分出眾。
逍客銷量一直都不錯，市場保有量很大，這都要得益于它的低油耗表現以及皮實耐用的特點，讓車主省了不少心。同時，在舒適體驗、智能輔助駕駛方面具備優勢，為車內乘員帶來了不錯的駕乘感受。