全國人大代表、奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍
- 如何“促消費、固基建、補強鏈”,讓新能源汽車成為中國經濟強勁增長的新引擎
- 電動汽車充電補能焦慮、電動商用車(重卡、大巴)換電難、動力電池上游核心礦產資源對外依存度較高等行業痛點和難點,提出《規范電動汽車高壓超充標準》等建議
全國人大代表、廣汽集團黨委副書記、總經理馮興亞
- 建議國補政策向需求側戰略轉型,對新能源汽車消費實施持續補貼、直接將優惠補貼給消費者,并延續汽車購置稅減免政策
- 同時優化汽車限購措施,推動汽車消費由購買管理向使用管理轉變
- 加快推動二手車市場走向成熟,健全報廢機動車回收利用體系,促進汽車循環流通
全國人大代表,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍
- 營造更豐富的汽車文化場景,為先進汽車產品與技術提供更豐富的應用場景
- 適度放開汽車改裝限制,建立改裝零配件和汽車后市場的國家標準
- 放開二手車準遷限制,放開皮卡進城等品類限制
全國人大代表、58同城CEO姚勁波
- 應長期確定二手車增值稅減按0.5%征收政策
- 用數字化手段提升二手車交易便利化水平
- 探索線上“二手車交易市場”模式
全國人大代表、長安汽車董事長朱華榮???
- 將2.0L及以下排量的汽車消費稅稅率減半
- 將車輛購置稅、汽車消費稅合并,保留一個稅種,并增加地方財政留成比例
- 更新并完善《汽車產業投資管理規定》等相關國家政策,加強汽車行業投資準入政策管控力度
- 加強地方對外資車企的金融稅收等優惠條件的監管
- 引導外方支持現有合資企業的電動化轉型