全國政協(xié)委員、工業(yè)和信息化部原部長苗圩
- 如何為汽車行業(yè)加快發(fā)展提供更多的政策工具
- 如何培育更有利于公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境
- 如何確定好技術(shù)路線，錨定目標(biāo)
全國政協(xié)委員、360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎
- 我國應(yīng)趕上人工智能大模型技術(shù)的大發(fā)展
- 在關(guān)注技術(shù)層面創(chuàng)新的同時(shí)，更要關(guān)注技術(shù)突破背后所依賴的創(chuàng)新模式以產(chǎn)研協(xié)同和開放生態(tài)模式
- 推進(jìn)人工智能大模型技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展
全國政協(xié)委員、北京市朝陽區(qū)政協(xié)副主席連玉明
- 我國自動(dòng)駕駛應(yīng)立足實(shí)際，充分鑒別和借鑒國外自動(dòng)駕駛立法經(jīng)驗(yàn)，盡快推動(dòng)自動(dòng)駕駛法律保障體系的構(gòu)建和完善
- 推動(dòng)《道路交通安全法》修訂與頒布
- 更新涉及自動(dòng)駕駛車輛保險(xiǎn)、交通事故定責(zé)賠償
- 網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全等領(lǐng)域配套立法制度
- 適時(shí)啟動(dòng)《自動(dòng)駕駛法》立法進(jìn)程來進(jìn)行
- 進(jìn)一步鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)地方自動(dòng)駕駛領(lǐng)域創(chuàng)新實(shí)踐，促進(jìn)地方立法先行先試
全國政協(xié)委員、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副院長兼總工程師王先進(jìn)
- 我國自動(dòng)駕駛技術(shù)需要政策立法保障以適應(yīng)真實(shí)的規(guī)模化場(chǎng)景需求
- 加快支持自動(dòng)駕駛無人化商業(yè)化政策的擴(kuò)區(qū)復(fù)制，加速自動(dòng)駕駛在真實(shí)場(chǎng)景落地
- 加快國家層面政策法規(guī)制修訂
- 國家層面加快出臺(tái)自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試、管理等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，推動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)車輛的測(cè)試結(jié)果、測(cè)試牌照、測(cè)試數(shù)據(jù)等跨省域政策互認(rèn)
全國人大代表、小鵬汽車董事長、CEO何小鵬
- 提出《關(guān)于探索加快自動(dòng)駕駛應(yīng)用落地體系化保障的建議》
- 推動(dòng)加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛相關(guān)立法工作
- 探索建立自動(dòng)駕駛技術(shù)及自動(dòng)駕駛汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品體系
- 推動(dòng)加快城市高精度地圖審核流程
全國人大代表、廣汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理馮興亞
- 建議將自動(dòng)駕駛汽車立法納入下一個(gè)五年立法規(guī)劃，并盡快成立專項(xiàng)立法工作組，探索制定自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化運(yùn)營專項(xiàng)法律
- 在法律層面肯定自動(dòng)駕駛汽車的合法性地位，明確其商業(yè)化運(yùn)營的特殊規(guī)則，優(yōu)先完善商業(yè)化運(yùn)營情形下的各類主體責(zé)任問題，為當(dāng)下智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)的商業(yè)實(shí)踐提供可預(yù)期的行為指導(dǎo)
- 通過立法探索和制度建設(shè)，助力我國汽車產(chǎn)業(yè)在全球信息化、智能化浪潮中搶占先機(jī)