如果預(yù)算控制在20-30萬元之間，想選一輛顏值出眾、配置均衡，并且開著省心、維護(hù)成本低的豪華品牌犒勞媳婦，那不妨看看今天介紹的兩款小車，絕對(duì)能打動(dòng)你的她。
上汽通用凱迪拉克—?jiǎng)P迪拉克XT4
廠商指導(dǎo)價(jià)：26.17—35.47萬元
除了去年年底新增一款次頂配車型外，凱迪拉克XT4這兩年一直沒什么大動(dòng)作，目前在售車型全部于21年年底改款上市。也有消息稱今年有望迎來再度改款，通過官方透露的照片來看，至少外觀改動(dòng)并不多。簡(jiǎn)短節(jié)說現(xiàn)在是抄底凱迪拉克XT4的好時(shí)候，您買著省錢，她用著開心，而且還不擔(dān)心買來就變老款，至少樣子看不出來。
奪目的鉆石切割設(shè)計(jì)讓凱迪拉克常年把控潮流風(fēng)向標(biāo)，淚眼燈組造型也讓人對(duì)它過目不忘。凱迪拉克也算近幾年在各種職場(chǎng)、都市影視劇中主要的贊助品牌，出現(xiàn)在劇中的場(chǎng)景無不透露著該品牌對(duì)受眾人群的定義。
動(dòng)力系統(tǒng)比較值得肯定，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)組成輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱。同時(shí)，凱迪拉克XT4發(fā)動(dòng)機(jī)支持可變氣門管理技術(shù)，在高速巡航狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)自行由四缸變成兩缸，以達(dá)到節(jié)省燃油、降低能耗的效果，這對(duì)于油耗偏高的美系車來說是讓人驚喜的表現(xiàn)。
雷克薩斯—雷克薩斯UX
廠商指導(dǎo)價(jià)：26.78—33.78萬元
時(shí)至今日，雷克薩斯UX依舊堅(jiān)持以進(jìn)口身份引進(jìn)。該品牌家族化設(shè)計(jì)理念相當(dāng)激進(jìn)，UX也不例外，犀利的折角讓車身多出了幾分凌厲的姿態(tài)，對(duì)于注重顏值的年輕用戶群體來講，算是不偏不倚地踩在了審美點(diǎn)上。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊秉承家族化設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)布局錯(cuò)落有致，12.3英寸懸浮式屏幕顯示效果清晰，車機(jī)標(biāo)配多項(xiàng)車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)、語音識(shí)別功能，在人機(jī)交互層面具備很高的水平。
雖隸屬于緊湊型SUV行列，但雷克薩斯UX的車身尺寸比較小，車身長(zhǎng)度4495mm、寬度1840mm、高度1540mm，軸距2640mm，使得它的乘坐空間打了些折扣，后備箱儲(chǔ)物空間也因此受到限制。
雷克薩斯UX全系車型均為油電混動(dòng)，開起來的感覺算不上激進(jìn)，更適合女性駕駛，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)還是很讓人滿意的。
值得一提的是，雷克薩斯在售后服務(wù)方面讓消費(fèi)者很滿意，到了該保養(yǎng)的公里數(shù)把車直接交給4S店，維護(hù)保養(yǎng)完全不用操心，也不必?fù)?dān)心4S店會(huì)不會(huì)有換配件、坑錢之類的操作，買車時(shí)堅(jiān)挺的價(jià)格完全就是為日后換了一份省心。