每年的CES（國際消費電子展）已經成為全球最具影響力的科技盛會，也是突破性技術和科技創新的舞臺，它吸引著各行業在科技創新方便的突破與展示，而在汽車逐步走向新四化的征程中，企業車行業也越來越重視參與CES，每年都有大量的汽車廠商和汽車科技公司（汽車零部件廠商）到CES上來展示自己的最新成果和未來發展，今年2023CES又給我們帶來什么呢？

今年的CES上，大眾汽車展出基于MEB打造的首款純電三廂轎車全新ID.7，他是大眾汽車2026年前在全球計劃推出的十款電動車之一。展車將采用智能偽裝外觀，通過獨特技術和多重涂層工藝讓部分車體展現發光效果。作為ID.7的原型概念車，ID. AERO曾在中國首發亮相，顯示出了這款新車出色的空氣動力學設計，因此ID.7在WLTP工況下也可實現高達700公里的續航里程。

偽裝車衣是大眾通過特殊方式展示ID.7的智能化特性。ID.7展車獨特涂層帶來的數字化設計效果，車身覆蓋40層涂層，一些涂層區域可導電，另一些則絕緣。車身共有22個可獨立控制的發光區域，通過“電發光涂層”技術可在最外層下實現通電，并點亮該區域。如果這些涂層外接到音響系統，音樂的韻律節奏還可通過車身發光效果展現出來。另外在前艙蓋及兩側還噴涂了二維碼，偽裝車衣融入了二維碼主題元素非常新鮮，這也為量產車的外觀留下懸念。

ID.7的風格與純電ID.家族的整體設計語言保持一致。這款轎車將空氣動力學原理應用于前臉和車頂的設計上，以減少能耗、提升續航。在前端的進氣口可讓空氣沿車身兩側精準地導向尾端，從而形成氣簾，使得車身兩側的氣流可以平順通過。車頂的溜背造型設計也為ID.7帶來出色的低風阻系數。同時MEB平臺為他提供更短的前后懸和長至2.97米的軸距，為車輛帶來更大的內部空間。

作為基于MEB平臺的最新車型，ID.7針對多項功能體驗進行了提升，尤其是提供創新的車內環境功能和舒適體驗。多項創新功能成為ID.7的標準配置：如全新的顯示和交互界面、增強現實抬頭顯示功能（AR HUD）、全新15英寸顯示屏、全新的智能空調控制系統可在顯示屏實時顯示、帶有背光的觸控條等。

具備智能導風功能的全新空調系統可提供多種舒適功能。例如，ID.7可通過鑰匙遙感到駕駛員正在接近車輛，并提前啟動空調。全新設計的“智能導風葉片”可控制氣流的方向并動態擺動，使氣流盡快覆蓋車內更廣泛的區域。空調氣流可以設定為吹向乘員的方向，也可自動向其它方向吹拂，使車內空氣流通。這些功能在全新的顯示屏上實時可見，不僅可隨時啟動，還能保存多種個性化設定。通過語音方式，還可以啟動空調系統的多項獨特功能。比如你說：“你好大眾，我感到手冷！”ID.7就會啟動方向盤加熱功能，與此同時，自動將熱風吹向手部區域。

隨著ID.7的推出，大眾成功將純電ID.家族擴展到中高端量產車領域，并通過ACCELLERATE策略持續推動其電動化進程。大眾汽車已實現了第一個里程碑，交付了50萬臺ID.家族產品。在ID.34、ID.4、ID.5和ID.6車型及全新ID. Buzz之后，ID.7將是ID.家族的第6款車，同時也是繼ID.4之后大眾第二款基于MEB平臺的全球車型。這款純電轎車將在中國、歐洲和北美三大主要市場上市。在中國，南北大眾將推出各自的版本。