近日，奧迪官方發布了奧迪RS 6 Avant performance和奧迪RS 7 Sportback performance。新車在外觀內飾設計和駕駛性能方面均有較好提升，兩款車型均配置4.0升V8雙渦輪TFSI發動機，功率為463 kW (630 PS)，最大扭矩為850 Nm。2022年12月8日起，分別以每臺13.5萬歐元的價格出售。
傳統性能車：從奧迪RS6 Avant plus 傳承至今
C5代產品：奧迪 RS6 plus
作為C8代的成員，奧迪RS 6 Avant performance和奧迪RS 7 Sportback performance延續了奧迪家族長期以來的運動戰略。這個戰略始于C5代的奧迪RS 6 Avant plus，在2004年停產前，quattro GmbH（現為 Audi Sport GmbH）推出了一個特別限量系列，將動力提升至480PS，成為奧迪第一個官宣時速超過250km/h的車型。奧迪RS6的時速在280km/h,是當時速度最快的運動旅行車。在沒有發動機控制元件的情況下，其最高時速可達300km/h。
C6代產品：奧迪 RS6 Avant
C6代產品“plus”型號于2008年上市，限量500臺。與前面的產品不同的是，它沒有增加動力，仍然保持V10的580PS。但是奧迪將Avant和Sedan特別版車型的最高速度控制在303km/h,這個速度在當時僅次于奧迪R8.
C7代產品：奧迪 RS6 Avant
C7代產品：奧迪 RS7 Sportback performance
在C7代產品中，“plus”變成了“performance”,2016年下線的奧迪 RS6 Avant 和 RS7 Sportback performance在發動機方面進行了微調整，功率升至605PS，比基礎款車型增加45PS。這款車型擁有overboost功能，在動態駕駛模式下動力可達750Nm。此外，根據不同的裝備，最高速度限制分別為250，280或305km/h。
外觀內飾：全新設計帶來意外驚喜
全新RS 6 Avant performance
全新RS 7 Sportback performance
外觀方面，全新RS 6 Avant performance 和RS 7 Sportback performance共提供16種顏色可選，可選色中首次包含了金屬色、啞光阿斯卡利藍和啞光露珠銀。相比基礎版，性能版車型的外后視鏡、前擾流板、前側翼、側門檻嵌件、車頂縱梁以及側窗和后擴散器上的飾件采用了啞光灰色，更加出眾。此外，用戶還可以選擇啞光碳/黑色光包把車頂縱梁和側窗飾條改裝為黑色，也可以選擇鍍鉻或黑色奧迪四環標志和車型名稱。
內飾方面，新車對熟悉的RS設計的灰色和紅色進行了擴展，增加了藍色。Alcantra 黑色方向盤輪緣采用 Mercato 藍色對比色縫線，同時，腳墊、中控臺側面和選檔桿袖口也采用藍色對比色縫線。安全帶為全表面海藍色，裝飾鑲嵌在帶有藍色點綴的碳斜紋結構中。選檔桿旋鈕和中控臺側面由 Dinamica 超細纖維制成，運動型座椅采用高品質 Valcona皮革內飾，飾有蜂窩縫線和 Mercato藍色對比色縫線。前門入口LED燈將字母“RS performance”投射到車旁的地上，十分引人注目。
據了解，用戶可選購三種顏色的RS設計包及其附加特色產品，包括Dinamica 超細纖維裝飾鑲嵌物、車門扶手和中央扶手。座椅中心面板有灰色、紅色或藍色鑲嵌裝飾，用戶所選的顏色通過運動座椅的穿孔顯示出來，座椅靠背上帶有相配顏色的RS壓花。此外，用戶還可使用新的“奧迪專屬定制”可視化工具來進行設計，從廣泛多樣的油漆、皮革和縫線顏色中選擇，通過3D模型將定制過程可視化，打造屬于自己的特別版本。值得一提的是，12.4英寸的顯示屏會有黃綠紅三種光源來提示換擋，幫助用戶找到最佳換擋時間；控制系統也會通過交通指示燈圖標來提示理想的加速信號，可以幫助用戶充分利用兩款性能車的加速潛力，進一步提升了駕駛體驗。
動力性能：多重改進帶來性能提升
動力方面，奧迪認為，要提升車的性能應有更強大的動力支撐。奧迪RS 6 Avant performance和RS 7 Sportback performance都采用了更大的渦輪增壓器，并將4.0升V8雙渦輪TFSI發動機的增壓值從2.4 巴提高到2.6 巴，與基礎版本相比，發動機功率增加了30 PS，扭矩增加了50 Nm，即總功率從441 kW (600 PS)增加到463 kW (630 PS)，最大扭矩從800 Nm增加到850 Nm。動力的提升使這兩款車型僅需3.4秒就可完成百公里加速，比RS 6 / RS 7基本版快0.2秒，性能十分強悍。
車體減重方面，合理的減配帶來了更多的優勢。性能版車型減少了發動機艙、內飾以及車輛后部之間隔音材料，讓用戶在駕駛過程中有了更刺激的聲音體驗，同時也讓車輛的重量減少了8公斤——奧迪RS 6 Avant performance的總空載重量為2090公斤，而奧迪RS 7 Sportback performance的總空載重量為2065公斤。
變速箱方面，新型自鎖式中央差速器帶來更高的駕駛動力。發動機動力經換擋速度更快的標準八速手自一體變速箱傳遞給精密的機械中央差速器，將發動機動力以40:60的比例分配到后軸，如果發生滑移，更多的驅動扭矩自動應用到具有更好牽引力的軸上——高達70%的驅動扭矩可以流向前軸，高達85%的驅動扭矩可以流向后軸。自鎖式中央差速器更輕、更緊湊，能夠改善駕駛動力，讓轉彎更加精確，減輕了在操縱極限下轉向不足的情況。另外一項改進是自動轉向反應會更加準確，整體上會給乘客帶來更好的體驗。
車輪方面，全新RS 6 Avant performance和RS 7 Sportback performance標配了21英寸鋁鑄造輪轂和273/35輪胎，如果想要更運動的外觀，也可以選擇22英寸輕型車輪以及標準的22英寸鋁鑄造車輪。新的輕型車輪比目前車型上的22英寸鋁制車輪輕了約5公斤，四個車輪共減重20公斤。此外，搭配的馬牌“Sport Contact7”285/30輪胎在減重方面起了關鍵作用，在干濕路面均有較好的抓地力，并可在高速轉彎時改善轉向不足，實現更加精準的操控性，百公里制動距離也縮短了兩米。
操控方面，奧迪drive select動態操控系統可讓駕駛者控制車輛的行駛特點。共有六種配置可選:效率，舒適，自動，動態，以及兩種可定制的RS專用RS1和RS2模式。但是，在性能版車型中的駕駛模式的體驗要獨特得多。例如，滑行模式目前只在效率狀態中自動激活，這意味著在時速160公里的范圍內，它會關閉內燃機，在沒有燃油消耗或發動機拖動扭矩的情況下滑行。此外，升級后變速箱控制單元中的軟件加快了換擋時間，也讓各種模式的區別更加明顯。
性能選裝包方面，全新RS 6 Avant performance 和 RS 7 performance 車型標配RS Dynamic Package，包括最高時速升至280km/h（180mph），動態全輪轉向，和后軸quattro 運動差速器。如果以上配置不能滿足要求，用戶還可以選擇RS Dynamics Package plus選裝包，在RS Dynamics Package基礎之上，可將最高時速提升至305km/h。選裝包里還包含RS陶瓷制動系統，比不銹鋼版本大約輕34kg，降低了非簧載質量。