近日，威馬汽車“公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統（PAVP）Beta 2.0版”正式開啟全球首次公開測試，這也是首個針對“公共停車場非固定停車位”推出的自動泊車功能。這讓我想起了一年前，我們試駕威馬W6時，也真實體驗了當時的HAVP功能是，雖然還有不少限制，但確實可以實現無人駕駛的自主泊車，現在測試的版本顯然是當年那套系統的升級版本。

自2021年軟件上車測試至今，威馬汽車對該系統已進行了多達250項調試與優化。此次，基于用戶泊車場景痛點洞察和前瞻布局，威馬汽車推出的“公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統（PAVP）Beta 2.0版”，新增多車協同泊車、自主跨層功能，這些功能實際上是在向實際生活的停車場景靠近，更生活更實用。

威馬“公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統（PAVP）Beta 2.0版”公開測試

人們的生活場景不斷拓寬，公共停車場“停車費時、找車費力、陌生環境停車費心”等問題也自然而然成為用車過程中的一大痛點。有沒有一個可泊車、可接駕的功能，不需要人在車內、不需要提前學習、沒有距離限制，讓車主首次到某個公共停車場完全不用費心？威馬“公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統（PAVP）”就是針對這一需求而生，擁有無人泊車、無需學習、無限距離三大創新技術能力，依靠“車端、云端、圖端、場端、手機端”的協同，解決“公共停車場非固定停車位”泊車痛點。

省時

人不進車場，車自己排隊

智能泊車是否實用，關鍵要看它能不能解決用戶的痛點問題：比如預定的電影或者戲劇快開場了，卻一直找不到停車位；附近有停車場可以停車，卻要先排很長的隊等待。

威馬W6可實現“人不進停車場，車自己排隊停”

搭載“公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統（PAVP）Beta 2.0版”的威馬W6可以幫用戶完成商場、超市、酒店等公共停車場非固定停車位的自動泊車任務。在車輛還沒有進入停車場之前，車主即可下車。威馬W6會以“毫秒級”速度下載泊車路徑信息，無需學習路線，首次到訪也能輕車熟路；泊車過程中，威馬W6依靠多傳感器融合定位感知周邊環境，實時修正泊車路徑，使整個泊車過程更精準、可靠。

同時，威馬W6還新增了多車協同泊車、自主跨層功能，在前車還沒有進入車位時，能夠排隊等待；如果可用車位不在本層，還可以自主上下樓層尋找車位。應對各種泊車場景，都能像個老司機一樣得心應手。即便你每天在泊車和取車上總共花費10分鐘時間，那威馬W6一年也能為你省出一個2.5天的小假期了！

威馬W6具備多車協同能力，前車未泊入時能排隊等待

省力

過去人找車，現在車找人

公共停車場環境陌生且車輛停放密集，有時候來回幾遍也找不到自己車停在哪里；購物完卻要提著一堆剛采購的商品費力尋找停車位。如何才能改變這一情況，讓車主動來接我們呢？

不同于其它車型遠程召喚“距離有限制、條件有要求”的問題，搭載“公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統（PAVP）Beta 2.0版”的威馬W6不受距離限制，只要高精地圖覆蓋，車輛即可自主泊車/接駕，再也不怕縱深很長，或者要一直繞的停車場。

用戶可自選接駕地點，無距離限制；車輛能自動上電駛至接駕點

如果你準備回家了，可以打開手機APP“召喚”W6到自選的接駕地點，車輛會自動上電泊出車位，行駛至接駕點等你上車。后臺會根據停車位置和用戶選擇的接駕點，進行車輛路線規劃調度，配合提前進行的路線訓練，保證車輛能如約平穩到達。

省心

復雜場景也能hold住

一些停車場空間有限且環境復雜，存在較多跨層陡坡路、各種連續急彎、遮蔽視線的盲區，對駕駛者來說充滿了挑戰。在這種場景中，新手司機能不能安全高效地通過？

威馬W6可自行跨層尋找車位

威馬W6通過車身23個頂級傳感器、高精地圖和車身運動控制，可提前收到前方路況，提前規劃通過策略，完成陡坡、連續直角彎、圓弧彎調頭等場景的通行。針對復雜場景，W6還有充分冗余的安全措施，它可以識別樁桶、行人、車輛等不同目標，采用不同的避讓策略，確保行車安全。

泊車過程中，威馬W6可自主識別主動避讓行人

升級

技術賦能讓生活更便捷

“停車專家”威馬W6現已搭載“固定車位無人記憶代客泊車（HAVP）”、“遙控泊車輔助（RPA）”“自動泊車輔助（APA）”、“360°全景倒車影像”組成的“智能泊車全家桶”，全面覆蓋各種泊車場景，為用戶帶來更高品質的移動生活體驗。目前，搭載“公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統（PAVP）Beta 2.0版”的威馬W6已經完成公開測試，并將在近期通過OTA推送給威馬W6用戶。在功能OTA上線后，威馬還將提供包括“專屬車位停車位免費”，“下載泊車地圖流量免費”在內的多重VIP尊享福利來保證體驗。

泊車的任務交給車，把時間花在更有趣的事情上

此外，威馬“智慧停車”服務也在威馬智行APP上線，它打通超70,000個停車場的龐大數據網絡，為用戶提供停車場狀態顯示，停車費信息查詢，以及停車場導航等功能。后續，威馬汽車也將陸續打通車端智能、場端智能、移動端智能及相關大數據，為用戶帶來泊車場景全流程智能體驗。當然，我們也希望威馬的這些全新的功能盡快在車輛上實現OTA升級，這樣我們就可以再次進行試駕體驗，尤其是這套公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統是否真的好用，可以親自驗證一下。