兩會社評 | 中國汽車要努力成為新質(zhì)生產(chǎn)力標(biāo)桿
發(fā)布日期：2024-03-12 14:41:49
加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，今年被首次寫入政府工作報(bào)告。今年兩會期間，習(xí)近平總書記在參加他所在的十四屆全國人大二次會議江蘇代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào)，要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù)，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力；在看望參加全國政協(xié)十四屆二次會議的民革、科技界、環(huán)境資源界委員并參加聯(lián)組會時(shí)，總書記強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究，打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新動能。加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，成為當(dāng)前首要任務(wù)。加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，是一場新舊動能轉(zhuǎn)換、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力從量變到質(zhì)變的躍升過程；更是新時(shí)代下，中國汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)以創(chuàng)新之道、改革之力、務(wù)實(shí)之風(fēng)必須認(rèn)真作答的時(shí)代命題。加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，中國汽車義不容辭。新質(zhì)生產(chǎn)力，歸根結(jié)底的關(guān)鍵是以新促新、以新提質(zhì)。以持續(xù)創(chuàng)新，促進(jìn)新技術(shù)、新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)的發(fā)展，以新產(chǎn)業(yè)、新模式為高質(zhì)量發(fā)展注入更多新動能。聚焦汽車產(chǎn)業(yè)，以創(chuàng)新助力科技自立自強(qiáng)、以創(chuàng)新促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級、以創(chuàng)新積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)、以創(chuàng)新推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新等方面，都是汽車產(chǎn)業(yè)塑造新質(zhì)生產(chǎn)力典范的重要著力點(diǎn)。今年的政府工作報(bào)告多次提及汽車，這也預(yù)示著汽車產(chǎn)業(yè)在加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展過程中的角色舉足輕重。事實(shí)上，產(chǎn)銷量持續(xù)攀升、全球化蹄疾步穩(wěn)、技術(shù)創(chuàng)新碩果累累、新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢突出……持續(xù)向新、向上的中國汽車產(chǎn)業(yè)，無疑有實(shí)力、有底氣成為加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的“新標(biāo)桿”和“排頭兵”。政府工作報(bào)告中特別強(qiáng)調(diào)，要鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。這既是對汽車產(chǎn)業(yè)在加速轉(zhuǎn)型和升級中取得成績的肯定，也是對未來智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車在加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力方面寄予厚望。在汽車數(shù)字化、電動化、智能化轉(zhuǎn)型的賽道，中國已經(jīng)成為全球創(chuàng)新高地。在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源領(lǐng)域，中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新效率和創(chuàng)新成果有目共睹。未來，在加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的背景下，如何保持現(xiàn)有的領(lǐng)先優(yōu)勢、如何實(shí)現(xiàn)新的突破，中國汽車任重道遠(yuǎn)。加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，中國汽車需創(chuàng)新為本。以創(chuàng)新促新提質(zhì)，是加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的要義。于中國汽車而言，創(chuàng)新是永恒的主題，也是產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的根本；對中國車企而言，自主創(chuàng)新是企業(yè)的生命，是企業(yè)爬坡過坎、發(fā)展壯大的根本。在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速創(chuàng)新、融合、重構(gòu)的今天，中國自主汽車品牌在開放創(chuàng)新的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的自主創(chuàng)新碩果使中國汽車產(chǎn)業(yè)的“筋骨”更加強(qiáng)壯，全球競爭力日益增強(qiáng)。值得一提的是，在加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的過程中，中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的外延也在不斷拓展。新消費(fèi)、新需求、新服務(wù)層出不窮，作為提振消費(fèi)的頂梁柱，汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)全力以赴，在規(guī)模快速增長和保有量持續(xù)攀升的同時(shí)，打造滿足加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、激發(fā)消費(fèi)新動能需求的配套設(shè)施和創(chuàng)新服務(wù)舉措。加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，中國汽車需因地制宜。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不是一哄而上，也不是“一刀切”，更不是一句空洞的口號，而是量體裁衣、對癥下藥，是實(shí)實(shí)在在的行動和實(shí)踐。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，中國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況制定科學(xué)的創(chuàng)新戰(zhàn)略，充分調(diào)動企業(yè)的創(chuàng)新積極性，使新潛能得到充分釋放。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，也不是顧此失彼，而是要處理好傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)系，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要做好創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型，新興產(chǎn)業(yè)要做好前瞻布局，共同為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)揮合力。當(dāng)然，對于確實(shí)阻礙新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的落后產(chǎn)業(yè)、落后產(chǎn)能，要加速淘汰。加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，中國汽車要以改革破題。雖然中國汽車產(chǎn)業(yè)在踐行高質(zhì)量發(fā)展過程中取得了一定成果，但仍然存在一些亟待破解的問題。加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，必須深化改革，通過改革打通束縛新質(zhì)生產(chǎn)力的堵點(diǎn)。比如，在加快全國統(tǒng)一大市場建設(shè)的過程中，圍繞汽車仍有一些“土政策、小循環(huán)”沒有打通，營造公平競爭的市場環(huán)境仍有努力空間。今年兩會期間，國資委明確表示，將對3家中央汽車企業(yè)進(jìn)行新能源汽車業(yè)務(wù)的單獨(dú)考核。這一改革舉措，將為激勵(lì)汽車央企創(chuàng)新、破除制約高質(zhì)量發(fā)展的體制機(jī)制障礙起到重要作用。向創(chuàng)新要潛力、向改革要?jiǎng)恿Α⑾蜷_放要活力，在加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的征途上，中國汽車產(chǎn)業(yè)的前景將越來越廣闊，向成為新質(zhì)生產(chǎn)力標(biāo)桿努力奮進(jìn)。
編輯：李卿 版式：李沛洋