在新勢(shì)力電動(dòng)車火熱的今天，傳統(tǒng)車企一個(gè)個(gè)都坐不住了，紛紛拿出自己的看家本領(lǐng)擺出決一死戰(zhàn)的架勢(shì)。上海車展前夕，以安全為賣點(diǎn)的沃爾沃首先亮劍，在中國(guó)發(fā)布了首款全新純電旗艦SUV——沃爾沃EX90。通過打造全新的“世界樹”智能安全體系，全面進(jìn)軍電氣化時(shí)代。

沃爾沃EX90以原生純電平臺(tái)和中央集中電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ)，從車外、車內(nèi)、車身、人本四個(gè)維度出發(fā)，打造全方位覆蓋的安全空間。新車采用原生純電平臺(tái)，不使用油改電“過渡”結(jié)構(gòu)。中央集中電子電氣架構(gòu)實(shí)現(xiàn)車內(nèi)軟硬件高效協(xié)同，強(qiáng)化車輛智能與成長(zhǎng)性,拓展安全上限。

全棧自研自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

自動(dòng)駕駛方面，沃爾沃采用全棧自研的感知融合系統(tǒng)，算法來自全資子公司Zenseact，專研自動(dòng)駕駛方案。其中，包括600+工程師團(tuán)隊(duì)，通過分析真實(shí)碰撞事故數(shù)據(jù)，帶入智能AI算法訓(xùn)練。

配置上，車外配備的激光雷達(dá)是沃爾沃最早期投資孵化Luminar公司合作研發(fā)的激光雷達(dá)方案。最遠(yuǎn)探測(cè)距離600米，夜間可探測(cè)前方250米外行人，相當(dāng)于120公里時(shí)速行駛時(shí)提前7.5秒預(yù)警。

實(shí)現(xiàn)三大安全的智能座艙

車內(nèi)智能座艙包括三方面，安全層面搭載DUS駕駛員感知系統(tǒng)，解決讓駕駛員盡可能集中注意力,時(shí)刻注意安全。駕駛位雙攝像頭布局精準(zhǔn)識(shí)別駕駛狀態(tài)，多種角度感知。200萬像素60幀紅外攝像頭無論眨眼多快,都能清晰捕捉畫面。

電容式方向盤精準(zhǔn)識(shí)別手部動(dòng)作,防止人為欺騙。漸進(jìn)式三級(jí)提醒，在確保安全的情況下保持車道、減速剎停并主動(dòng)呼叫幫助。同時(shí)，為保證用戶的數(shù)據(jù)安全，全系統(tǒng)能在下車后即刻銷毀數(shù)據(jù)，杜絕隱私泄漏。

車機(jī)操作層面，實(shí)現(xiàn)3秒原則交互設(shè)計(jì)，用更短操作路徑，縮短操作時(shí)間，將駕駛安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低。界面情境欄設(shè)計(jì)會(huì)根據(jù)車輛不同狀態(tài)與車主用車習(xí)慣，有序提供不同功能。

座艙環(huán)境層面，采用進(jìn)口SSD水溶性可噴阻尼降噪隔音材料，能做到高溫暴曬也無異味。內(nèi)飾材料均達(dá)到嬰兒可接觸級(jí)別，提供健康無敏空間。

提升車身安全空間

EX90采用新一代籠式車身結(jié)構(gòu)，相比上一代車型，車身整體扭轉(zhuǎn)剛度提升50%。高速碰撞時(shí)，經(jīng)過優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)，能確保電池包不參與吸能，做到電池零變形。同時(shí)，全棧自研的BMS電池管理系統(tǒng)可以在3毫秒極速斷電，降低電車自燃的風(fēng)險(xiǎn)。

沃爾沃作為一個(gè)傳統(tǒng)車企，近百年的發(fā)展是他的優(yōu)勢(shì)，不斷進(jìn)化的安全系統(tǒng)的確將成為直面新勢(shì)力品牌的殺手锏。至于沃爾沃EX90實(shí)際表現(xiàn)如何，我們可以期待一下。