中國保定，離北京僅2小時(shí)車程，這里除了靠近未來可期的雄安新區(qū)之外，還有業(yè)界擅長做SUV和皮卡的長城汽車。當(dāng)然，在新時(shí)代迅速發(fā)展時(shí)期，長城可不僅限于把車造好，更要提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，在智能新能源領(lǐng)域搶占先機(jī)，得到全面發(fā)展。3月10日的“長城汽車智能新能源干貨大會(huì)”上，長城汽車正式發(fā)布新能源宣言“長城智能新能源，更省更遠(yuǎn)更安全”，及全球首創(chuàng)的全新智能四驅(qū)電混技術(shù)“Hi4”。
面對(duì)時(shí)代變革，長城汽車正式發(fā)布新能源宣言“長城智能新能源，更省更遠(yuǎn)更安全”，并重申造車初心，讓良心造車回歸本質(zhì)，讓誠信造車回歸本質(zhì)，讓核心技術(shù)引領(lǐng)造車回歸本質(zhì)，讓科技實(shí)現(xiàn)平權(quán)。
整合完善技術(shù)數(shù)據(jù)體系，讓智能駕駛不斷創(chuàng)新
在智能化方面，長城汽車智慧底盤融合了線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、CTC、一體化壓鑄鋁車身等核心技術(shù)。智能座艙技術(shù)具備全棧軟硬件自研能力，更高算力的V4座艙平臺(tái)蓄勢(shì)待發(fā)。智能駕駛技術(shù)具備從感知硬件到計(jì)算平臺(tái)的全域自研能力，擁有中國首個(gè)數(shù)據(jù)智能體系“雪湖”、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)最大的智算中心“雪湖?綠洲”。
目前，長城汽車用戶的輔助駕駛行駛里程已經(jīng)突破3600萬公里，自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)智能體系的學(xué)習(xí)時(shí)長，已超過50萬小時(shí)，虛擬駕齡相當(dāng)于人類駕駛6.2萬年，推動(dòng)智能駕駛產(chǎn)品快速迭代并向全場(chǎng)景邁進(jìn)。
首發(fā)全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4
長城汽車全球首創(chuàng)的全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4正式發(fā)布，H（Hybrid）代表混動(dòng)，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驅(qū)系統(tǒng)。
該技術(shù)將首搭近期上市的全新哈弗新能源車型，長城汽車的全系新能源產(chǎn)品也會(huì)在2024年全面普及四驅(qū)，未來將全面實(shí)現(xiàn)技術(shù)開源，適配更多新能源車型。
全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4主要技術(shù)構(gòu)成
? 三動(dòng)力源雙軸分布、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)、機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)；
? 2套動(dòng)力總成，最高系統(tǒng)功率340千瓦；
? 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了41.5%的最優(yōu)工程熱效率；
? 覆蓋A-C級(jí)車型。
全新Hi4專為新能源全場(chǎng)景高階駕駛需求設(shè)計(jì)，通過3擎9模的動(dòng)態(tài)切換與智能能量管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格，四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”。通過等價(jià)平替兩驅(qū)產(chǎn)品，讓用戶能“買得起、開得爽、用得省、跑得遠(yuǎn)”，做到“全工況效率最優(yōu)、全場(chǎng)景駕駛無憂”。
加速多能源全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
作為中國唯一、世界唯二完成能源、智能化兩大領(lǐng)域扁平化、網(wǎng)絡(luò)化、去中心化的全產(chǎn)業(yè)鏈布局的企業(yè)，長城汽車構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“光伏+分布式儲(chǔ)能+集中式儲(chǔ)能”的能源體系，完成了“太陽能-電池-氫能-車用動(dòng)力”的全價(jià)值鏈布局，接下來將以成果爆發(fā)的森林生態(tài)全力破局。
其中，在光伏領(lǐng)域，長城汽車正在推進(jìn)鈣鈦礦太陽能光伏技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，自主研發(fā)的大面積鈣鈦礦光伏組件保持全球最高紀(jì)錄，為電力綠色轉(zhuǎn)型、促進(jìn)雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供最重要的技術(shù)保障。
分布式儲(chǔ)能領(lǐng)域，長城汽車圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游，在礦產(chǎn)資源、電池材料、儲(chǔ)能系統(tǒng)及電池回收等核心領(lǐng)域進(jìn)行全面布局。集中式儲(chǔ)能領(lǐng)域，長城汽車是國內(nèi)最早布局氫能領(lǐng)域整車企業(yè)之一，已實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域、全場(chǎng)景覆蓋，全產(chǎn)業(yè)鏈賦能。在車用動(dòng)力領(lǐng)域，長城汽車混動(dòng)、純電、氫能三軌并行，加速搶占新能源技術(shù)制高點(diǎn)。
堅(jiān)定長期主義，堅(jiān)守造車初心，回歸造車本質(zhì)，這些看似是在喊口號(hào)，但我們從長城汽車這幾年的產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展來看，已初步建立完整智能新能源森林生態(tài)體系給予了他們更深的底氣和信心。所以，在面對(duì)變革下的新環(huán)境、新市場(chǎng)、新時(shí)代，長城汽車正在走出能源變革推動(dòng)科技變革、科技變革驅(qū)動(dòng)用戶體驗(yàn)變革的全新道路。最終，還是要實(shí)現(xiàn)科技平權(quán)，以人為本。