全國人大代表、奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍

1. 如何“促消費、固基建、補強鏈”，讓新能源汽車成為中國經濟強勁增長的新引擎
2. 電動汽車充電補能焦慮、電動商用車（重卡、大巴）換電難、動力電池上游核心礦產資源對外依存度較高等行業(yè)痛點和難點，提出《規(guī)范電動汽車高壓超充標準》等建議

全國人大代表、廣汽集團黨委副書記、總經理馮興亞

1. 建議國補政策向需求側戰(zhàn)略轉型，對新能源汽車消費實施持續(xù)補貼、直接將優(yōu)惠補貼給消費者，并延續(xù)汽車購置稅減免政策
2. 同時優(yōu)化汽車限購措施，推動汽車消費由購買管理向使用管理轉變
3. 加快推動二手車市場走向成熟，健全報廢機動車回收利用體系，促進汽車循環(huán)流通

全國人大代表，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍

1. 營造更豐富的汽車文化場景，為先進汽車產品與技術提供更豐富的應用場景
2. 適度放開汽車改裝限制，建立改裝零配件和汽車后市場的國家標準
3. 放開二手車準遷限制，放開皮卡進城等品類限制

全國人大代表、58同城CEO姚勁波

1. 應長期確定二手車增值稅減按0.5%征收政策
2. 用數(shù)字化手段提升二手車交易便利化水平
3. 探索線上“二手車交易市場”模式

全國人大代表、長安汽車董事長朱華榮???

1. 將2.0L及以下排量的汽車消費稅稅率減半
2. 將車輛購置稅、汽車消費稅合并，保留一個稅種，并增加地方財政留成比例
3. 更新并完善《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》等相關國家政策，加強汽車行業(yè)投資準入政策管控力度
4. 加強地方對外資車企的金融稅收等優(yōu)惠條件的監(jiān)管
5. 引導外方支持現(xiàn)有合資企業(yè)的電動化轉型