大眾汽車集團前董事長卡爾·哈恩博士（Dr. Carl H. Hahn）于2023年1月14日去世，享年96歲。大眾汽車集團（中國）對他的逝世表示沉痛的哀悼。

哈恩博士是一名卓越的企業(yè)家和領(lǐng)導者。在他的帶領(lǐng)下，當時的大眾汽車成長為歐洲最大的汽車集團：不僅實現(xiàn)了奧迪品牌的復興、完成了對西雅特品牌和斯柯達品牌的收購、開發(fā)了包括帕薩特、高爾夫、Polo在內(nèi)的眾多經(jīng)典車型 --- 至今仍被全球的汽車愛好者津津樂道、還通過在中國、西班牙等國家和地區(qū)建立生產(chǎn)基地，躋身世界頂級企業(yè)行列。

哈恩博士是大眾汽車中國事業(yè)的締造者，是中德兩國汽車工業(yè)實現(xiàn)深度交流與合作的奠基人。他的戰(zhàn)略決策不僅成就了中德合作的傳奇佳話，也深刻改變了世界汽車產(chǎn)業(yè)格局。這種改變帶來的影響，一直持續(xù)到今天。

1982年哈恩博士出任大眾汽車集團CEO。在與中國政府代表和行業(yè)領(lǐng)袖會面之后，他洞察到與這一充滿活力的新興市場合作所帶來的戰(zhàn)略機遇。盡管當時中國市場和工業(yè)面臨剛剛起步的各種挑戰(zhàn)，但他力排眾議，依然推動集團與中國合作，并由此開啟一段長久、牢固且互惠的伙伴關(guān)系。

伴隨著中國改革開放的進程，1983年，首輛國產(chǎn)大眾汽車——桑塔納轎車在上海下線。1984年10月，在中德雙方總理的見證下，哈恩與中方在北京簽署了合資協(xié)議，大眾汽車在中國的第一家合資企業(yè)——上海大眾汽車有限公司奠基成立，并在中國投產(chǎn)桑塔納車型。1991年，大眾汽車在中國的第二家合資企業(yè)——位于長春的一汽-大眾汽車有限公司成立，投產(chǎn)奧迪品牌和捷達車型。由此，中國萬千百姓開始擁抱嶄新的移動出行和生活方式，大眾汽車也實現(xiàn)了企業(yè)自身的長足發(fā)展，在外資車企里奠定了中國市場開拓者的角色。

幾十年來，大眾汽車集團中國在產(chǎn)能、技術(shù)和市場規(guī)模方面引領(lǐng)行業(yè)成長，在中國建立的行業(yè)基礎(chǔ)架構(gòu)還吸引了幾十家全球領(lǐng)先的汽車行業(yè)供應商，由此帶來的資本、技術(shù)與實力惠及了中國乃至全球汽車工業(yè)的所有參與者，以及越來越多的汽車消費者。

“大眾汽車集團在中國的事業(yè)是我個人事業(yè)中最重要的、也是回報與收獲最多的一段經(jīng)歷。因此，我不僅對中國有著深深的感激之情，我認為我就是中國的一分子，我非常感謝中國給予我整個人生中如此重要的一份禮物。” 哈恩博士如是說。

哈恩博士是一位獨具慧眼的戰(zhàn)略家。他觀察敏銳，很早就看到中國市場巨大的發(fā)展機遇和潛能，并始終對中國充滿信心，特別看好中國作為“全球新技術(shù)孵化器”的獨特定位。

他生前始終密切關(guān)注中國的發(fā)展，心系大眾汽車集團中國的事業(yè)，并保持著與中國緊密的聯(lián)系。他曾說：“我十分熱愛中國，這不僅停留在理念上，我也在踐行著這份熱愛。”作為中國的老朋友，哈恩博士曾回憶他到訪中國的次數(shù)“至少60到70次，甚至可能上百次”。“勤勞”、“創(chuàng)新精神”、“高產(chǎn)”、“高效”，他自始至終這樣評價中國人民、員工和合作伙伴。

2018年，時值改革開放四十周年之際，哈恩博士被《中國新聞周刊》授予“2018影響中國年度人物 — 見證40年·經(jīng)濟人物”獎項，高度認可他在改革開放四十年中對中國發(fā)展所作出的杰出貢獻。哈恩博士在領(lǐng)獎時曾表示：“改革開放為中國和中國人民增進了福祉、推動了全球經(jīng)濟的發(fā)展，也為大眾汽車集團帶來了巨大的機遇。持續(xù)改革開放將帶來更大的繁榮。我非常驕傲，能參與到中國經(jīng)濟的發(fā)展進程中，這是一段讓我銘記終生的經(jīng)歷。”

卡爾·哈恩博士為大眾集團中國的事業(yè)所做的一切值得我們的敬意。