嵐圖追光是嵐圖汽車首個(gè)搭載ESSA+SOA智能電動(dòng)仿生體的量產(chǎn)車型，領(lǐng)先的技術(shù)架構(gòu)保證其在性能、智能、豪華、安全等各維度的表現(xiàn)都達(dá)到領(lǐng)先水平。嵐圖追光的首發(fā)，也標(biāo)志著嵐圖順利完成了“三年三品類”的戰(zhàn)略布局，成為產(chǎn)品布局最完整的中國新能源車企。

嵐圖追光遵循嵐圖品牌“天地鯤鵬”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，以“光影美學(xué)”為設(shè)計(jì)理念，將傳統(tǒng)美學(xué)與現(xiàn)代科技融合，從超跑駕控、趣享智能、越級(jí)豪華、安全標(biāo)桿等各個(gè)維度，重新定義了中大型豪華電動(dòng)轎車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，為內(nèi)心熱愛全力以赴的追光者。

外觀由“運(yùn)動(dòng)之線”“優(yōu)雅之線”“速度之線”組成的“光之流線”勾勒出修長勻稱的身型，極具辨識(shí)度。內(nèi)飾以光透過不同物體的形態(tài)為意向，用凌厲的線條和波動(dòng)的曲面，為追光座艙塑造了富有韻律的“光之域”，不論是水晶玻璃材質(zhì)的換擋旋鈕和扶手按鍵、月影式的丹拿浮島，還是光棱式的座椅縫線，都彰顯出嵐圖追光與眾不同的豪華氣質(zhì)。

其得益于ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)的原生澎湃動(dòng)力，性能更加優(yōu)異的電機(jī)、精準(zhǔn)支配的電控以及超越同級(jí)一代的智慧底盤，帶給嵐圖追光超越超跑的加速感和超越傳統(tǒng)豪車的駕駛感。8層扁線驅(qū)動(dòng)電機(jī)讓?shí)箞D追光能夠爆發(fā)出的375 kW最大功率和730N·m的峰值扭矩，其零百加速達(dá)到3.8s，可比擬一臺(tái)V8超跑。嵐圖追光電池峰值放電功率可到500kW，最高時(shí)速可達(dá)210km/h。

風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了超跑級(jí)別的0.22，全系標(biāo)配且同級(jí)獨(dú)有的電動(dòng)尾翼，提供40kg的下壓力，使其在高速行駛中也能快而不飄。嵐圖追光麋鹿測試成績達(dá)到83km/h。

嵐圖追光搭載的One Box線控制動(dòng)系統(tǒng)使其擁有絕佳的剎車性能，百公里時(shí)速到零剎停距離達(dá)33.8m，連續(xù)加、減速10次，動(dòng)力及制動(dòng)性能無衰減。

嵐圖追光109kW·h電池包提供730km（CLTC）續(xù)航；82kW·h電池包提供580km（CLTC）續(xù)航。此外，嵐圖追光充電10分鐘就可以擁有230km續(xù)航里程，峰值充電功率可到230kW。

嵐圖將追光打造成了真正的第三生活空間，在舒適乘坐之余，也能享受到視覺、聽覺、觸覺、嗅覺的全新體驗(yàn)。嵐圖追光座艙長達(dá)1940mm，雖為溜背造型，卻為后排乘客頭頂預(yù)留了足夠的空間，解決了溜背車型的壓迫感。同級(jí)最大的全景天幕可使乘客在車內(nèi)盡覽四季變化，分區(qū)控制的雙電機(jī)卷簾，不必?fù)?dān)心烈日的暴曬。在夜晚，環(huán)繞座艙的呼吸式變色燈可根據(jù)音樂的節(jié)奏律動(dòng)，為車內(nèi)帶來酷炫的視覺感受。放平前排座椅，配上環(huán)繞全車的14個(gè)丹拿音響，嵐圖追光可以瞬間變成私家電影院。

嵐圖追光讓全車每一個(gè)座位都有C位的享受。嵐圖追光全車座椅均標(biāo)配加熱、通風(fēng)和按摩功能，前排座椅可12向調(diào)節(jié)；后排靠背角度27°到35°俯仰可調(diào)，并提供腿托，配合一鍵舒享模式，給予后排頭等艙級(jí)別的享受。質(zhì)地細(xì)膩的座椅面料，精致絎縫工藝的加工，都彰顯整車的豪華美感。隨車配備的3種香氛，每一種都有三檔濃度可調(diào)，搭配不同的駕駛模式，為駕駛增添了美妙的嗅覺享受。

嵐圖追光分為3個(gè)版本，標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)為32.29萬元，旗艦版預(yù)售價(jià)為35.29萬元，長續(xù)航旗艦版預(yù)售價(jià)為43.29萬元。此外，嵐圖首次推出電池租賃方案，選擇82kW·h電池包版本的用戶購車可減13萬元，每月僅需1680元電池租用服務(wù)費(fèi)；選擇109kW·h電池包版本的用戶購車可減18萬元，每月僅需2250元電池租用服務(wù)費(fèi)。讓用戶以更靈活的方式，享受嵐圖追光的全極致產(chǎn)品力。