近幾年，越來越多的傳統燃油車企開始踏足新能源領域。有些是在觀感上下足功夫，設計師不再收斂筆鋒，大膽構思出造型奇特的產品；有些則是從技術層面出發，將電池、電控、電驅不斷創新提高；還有一些則致力于沉浸式人機交互體驗，將車機、手機甚至家用電器連在一起，組成龐大的互聯網。那么，究竟誰在正確書寫未來？

在新能源車為主旋律的今天，沃爾沃品牌再次定義對未來出行的態度。近日，沃爾沃于斯德哥爾摩市中心向世界展示了全新電動旗艦SUV——VOLVO EX90。新車的誕生具有里程碑式意義，標志著沃爾沃品牌新時代的開始，為進一步提高安全標準和可持續生活方式開辟了決定性道路。

從車輛外觀我們不難看出，電動EX90是以2015年發布的第二代XC90旗艦SUV為原型升級而來，其設計靈感源自游艇。雷神之錘大燈經像素化依次點亮，開啟后日行燈會呈現出像睜眼一樣的動態效果，上下錯開，格外逼真。同時車燈還支持投影效果。

車身姿態穩健，流暢的線條結合平齊的玻璃和可隱藏式門把手，確保了空氣能夠順暢流向車尾，風阻系數低至Cd0.29，有效提升了續航里程。更長的軸距結合短前懸、短后懸，確保車內有充足空間。

沃爾沃一向注重生態環境保護，它們將這看作是另一種豪華。車內選用Nordico新型環保材質，原料是從森林中提取的天然松樹脂聚合物，這種創新循環材料的應用能夠更好替代皮質內飾，同時原料更加清潔。而座艙內的木質材料也沒有采用稀有珍貴木材，選用原料均來自可持續發展的優質森林。

為了讓用戶更專注于駕駛，在人與車機交互層面沃爾沃EX90化繁為簡。在方向盤后部裝配了可呈現行車信息的小屏幕，在中控T字區中間位置搭載了14.5英寸豎狀觸控顯示屏。車機系統配備高通驍龍8155芯片，UI界面設計簡介、使用高效，提供5G網絡、OTA升級等相關功能。

沃爾沃還在EX90座艙內布置了多達25個揚聲器，更是首次加入了寶華韋健頭枕音響，組成可實現杜比全景聲效果的環繞立體聲源。

電車的性能表現，往往是普通燃油車無法企及的。作為一款純電旗艦SUV，沃爾沃EX90基于全新電子電氣架構打造。車輛搭載前/后雙永磁同步電機及111kWh超大容量電池組。標準版本車型電動機綜合最大功率可達407馬力，峰值扭矩770牛米；高功率版本車型電機綜合最大功率更是超過了500馬力，峰值扭矩高達驚人的910牛米。WLTP工況續航里程為467km和600km，電池組從10%充電至80%僅需30分鐘，高效的組合為車主輕松化解充電負擔。

值得一提的是，全系車型均可實現雙向充電，可以使用車內電池作為額外能源，為家用電器、露營設備供電。同時沃爾沃還大膽提出，未來會將用于電量反哺電網的偉大構思。

確保行車安全一直是沃爾沃品牌持續發展所秉承的核心理念，全新沃爾沃EX90更是在安全方面下足功夫。車頂增設Luminar研發的激光雷達，能夠探測感知到車輛前方250米處情況，這意味著即便以120 km/h的時速行駛前提下，探測到危險后也有長達7.5秒的時間來執行剎車及避讓動作。探測水平完全超越理想L9、小鵬G9等新勢力產品。

除激光雷達外，全系車型外部標配了16個超聲波傳感器、8個攝像頭、5個毫米波雷達，搭載英偉達DRIVE Orin芯片，綜合算力達到254TOPS；內部通過電容式方向盤和2個攝像頭組成組成DUS駕駛員感知系統，當檢測到駕駛員注意力不再集中時會作出提醒，若檢測到駕駛員進入睡眠或突發疾病等特殊情況，會主動降低車速、保持車道不發生偏離直至完全剎停，并呼叫救援。

沃爾沃EX90將于2023年在美國投入生產，隨后也將在國內同步制造，預計新車售價會在8萬美元左右。2030年，沃爾沃品牌計劃只銷售純電動汽車，到2040年，將成為氣候中立公司，繪制出宏偉的電氣化藍圖。