9月21日，小鵬G9正式上市，售價30.99-46.99萬元。新車共有3個續航（570、650、702公里）版本、6款車型。定位中大型純電SUV，是國內首個量產的車端800V高壓SiC（碳化硅）超快充平臺車型，能實現充電5分鐘，續航200km。新車將于2022年10月底開始正式交付。
購車權益
2022年9月21日-2022年10月31日期間購買小鵬G9的用戶，將享受5000元訂金抵扣10000元車款、首任非營運車主終身每年1500度自營站電卡等權益（權益及活動參與規則，請參考小鵬汽車官方活動頁面）。
9月21日，小鵬汽車G9“天貓超級品牌日“ 同步開啟，持續探索新零售模式，入會、試駕和下訂可享專屬福利，更多精彩請天貓搜索“小鵬汽車官方旗艦店”。
豪華車身設計比例
小鵬G9車身尺寸4891x1937x1680mm，軸距2998mm。前臉造型延續家族式X Robot Face設計語言，貫穿式LED日行燈識別度很高，兩側雙激光雷達與大燈融合一體。
車身側面采用短前懸、長機蓋、長后懸豪華SUV典型的比例。車窗是無框造型，21英寸輪轂搭配米其林競馳PS EV電動車專用的運動輪胎。尾部也是貫穿式樣式，點亮后有多點效果。5G通訊天線巧妙的藏于車頂行李架內。
雙屏智能交互再升級
內飾采用雙14.96英寸全觸控2K高清聯屏，基于Unity引擎技術開發并量產了行業首個3D 人機交互系統。能實時渲染3D地圖，提升導航精準性，增強人機共駕的安全性。還可通過大屏可視化控制車窗、懸架等車輛細節狀態。
車機系統搭載高通驍龍SA8155P車規級7nm座艙芯片。智能語音方面，行業首創“全車全時”語音交互，實現車內多位乘員無需喚醒，多人同時人車語音對話。同時，利用本地高效的算力實現了本地對話，在弱網、無網條件下可語音控制600多項車輛功能。
全方位打造5D沉浸式視聽體驗
全車共28個聲學單元，擁有2250W大功率功放。采用18個丹拿原廠Confidence高級音響系統揚聲器，支持7.1.4高品質音效，并將杜比全景聲深度應用于多種場景。為了讓音響硬件系統發揮最佳效果，G9聯合北京奧運會開閉幕式音響工程師金少剛，以及丹拿原廠調音團隊，歷時8個月調校。
音效方面，G9開發了三套主題音效，其中音樂廳音效首次實現真實樂器音色演繹。另外，還邀請了國際音樂家、指揮家久石讓作為小鵬汽車首席音效官，為G9首創方位化汽車音效如提示音、雷達音等。
與此同時，通過先進架構，5D音樂座艙可使超低頻律動座椅、隱藏式氛圍燈、自動雙溫區空調與智能香氛系統等硬件配置與視聽內容形成聯動，讓音樂、電影、冥想等功能呈現沉浸式5D體驗。音樂合作上，與網易云音樂聯合定制杜比全景聲曲庫，與愛奇藝深度共創，打造支持5D沉浸式觀影的影片專區。其他也與B站、河馬游戲、聯合潮汐App等合作開發相應5D體驗。
VIP般的乘坐空間體驗
G9座椅選用垂直雙硬度高分子填充材料，表層柔軟舒適、深層支撐有力。主駕和后排配電動大腿托，副駕配電動小腿托，全車座椅支持專業級十點按摩。此外，前排座椅支持加熱、通風、律動和多向電動調節，后排座椅支持加熱和靠背27°-37°電動調節。
空間表現不僅夠用，而且好用。后排有效腿部空間達1016mm，膝部空間118mm，優于多數競品車型。后備箱容積達660L，后排座椅放倒后可進一步擴大到1576L。
為了滿足車主對空間的不同需求，G9提供了多種空間模式，睡眠空間配備兩種模式，可實現一鍵成床。美妝空間配備副駕智能美妝鏡和座椅位置記憶功能。同時，針對露營需求提供了智能電動拖車鉤和220V/2200W的外放電功能。
看齊行業頂端產品的駕控表現
性能上，G9四驅版本電機最大功率405kW（551Ps），最大扭矩717Nm，百公里加速時間3.9s，百公里制動距離34.6m。此外，G9還提供多種駕駛模式，其中，彈射模式可在0.15s內爆發出最大扭矩輸出。
底盤系統由德國頂級工程團隊歷時兩年精細調校，并采用前雙叉臂/后多連桿式獨立懸架。值得一提的是，G9是50萬價格內首個搭載智能雙腔空氣懸架的國產電動SUV。懸架系統采用來自世界一流供應商的雙腔空氣彈簧，可調行程為正負50mm，5種高度可選，并具備多項高階智能功能。雙腔空氣彈簧結合電磁主動調節減振器，可根據車輛姿態及路面的情況迅速調節剛度或阻尼，應對各種復雜的路況和駕駛場景。
實現行業首個全場景智能輔助駕駛
G9的X版車型采用雙NVIDIA DRIVE Orin超級計算平臺，總算力達到508 TOPS，感知系統由31個感知元件組成。其中，800萬像素前向雙目攝像頭可以很好地實現目標物區分與距離冗余識別。雙激光雷達帶來180°水平視角覆蓋范圍，車前布局方案有效減小垂直視角盲區。
X版車型將搭載小鵬第二代智能輔助駕駛系統XNGP，其終極產品形態是端到端打通的全場景智能輔助駕駛。基于新一代視覺感知融合技術、更強大的算力算法和決策規劃能力的支持，XNGP智能輔助駕駛系統重感知且不依賴高精地圖，無論有無高精地圖，都可以運行。XNGP將首次實現高速、城市快速路、主干道、次干道、園區內部道路、停車場等各種日常行駛場景的全覆蓋，并打通高速收費站、停車場閘機等連接點，成為首個能服務日常通勤的高等級智能輔助駕駛系統。
2023年，大多數城市陸續開始實現全場景智能輔助駕駛能力，在沒有高精度地圖的區域逐步完成功能覆蓋。到2024年逐步完成行車與泊車功能的打通，形成完整的點到點的智能導航輔助駕駛。
此外，G9 E版車型標配的XPILOT系統也將全面升級。依靠單Orin超級計算平臺，全面提升ACC自適應巡航、LCC車道居中輔助、VPA停車場記憶泊車、高速NGP智能導航輔助駕駛等現有功能的整體性能。未來，小鵬還會逐步把第二代技術平臺XNGP的能力部分下放給XPILOT系統下的單點輔助駕駛功能。
徹底解決用戶充電痛點
G9搭載國內首個量產的車端800V高壓SiC平臺，4C版本的車型峰值功率達430kW，配合小鵬S4超快充樁可實現充電5分鐘，續航200km，從10%充到80%最快僅需15分鐘。標配的3C車型，從10%充到80%最快也僅需要20分鐘。G9還可以向下兼容第三方充電樁，而且充電效率明顯優于400V平臺的車型。
今年8月，S4超快充首樁已在廣州落地，接下來會在北京、上海、廣州、深圳、武漢新增投運6座S4超快充站。今年內計劃在全國核心城市投運超過50座S4超快充站，明年預計增加投運超過500座超快充站。到2025年，希望可以實現累計投運超過2000座超快充站。
續航方面，G9推出了三個續航版本，CLTC綜合工況續航里程分別為570km、650km、702km。此外，G9還通過設計降阻、提升電驅效率等一系列手段減少無效耗電，把續航做到了更扎實，G9實際工況續航百分比（實際續航/公告續航）高于行業主流水平5-10%。
小鵬G9的上市預示著“蔚小理”在中大型SUV市場正式展開直接較量。G9的優勢很明顯，超快充、全場景智能輔助駕駛、5D沉浸式音樂、智能雙腔空氣懸架等，在現階段30-46萬元區間能實現如此重磅的配置，小鵬G9的競爭力還是很強的。