在這個秋已至，夏未央的時節。能有幸參與一場賽罕壩草原之旅，實在讓人喜出望外。感謝上汽大眾北方區為活動提供的全系試駕車型，出色的車輛品質和良好的車輛性能保障了此行的順利完成。

對于旅行來說，似乎沒有比鉆進一輛MPV的后排再美好的開始了。這輛經過重度改裝的大眾威然全身上下散發著旅行的氣息。橙白兩色車身、炫酷的車頂帳篷、精致的實木地板、寬大舒適的后排座椅。這樣的改裝，給威然用戶提供了另一種用車風格。

在悠揚的音樂聲中，不知不覺間，威然便將我們帶到了承德。午飯后，我們去往今天的目的地：塞罕壩國家森林公園。塞罕壩，蒙語原意為“美麗的高嶺”。歷史上，塞罕壩曾是一處水草豐沛、森林茂密、禽獸繁集的天然名苑，遼、金時期稱“千里松林”。 到了清代，這里成了皇家獵苑“木蘭圍場”的重要組成部分。

塞罕壩平均海拔1500米，即使在盛夏，這里的平均溫度也不過25°C，獨特的自然條件讓它成為了著名的避暑勝地。一路上，威然不負MPV的使命，舒適的乘坐體驗在林間公路上行駛是再好不過了。即便是偶爾下道拍攝，偏高的底盤也能應付各種常見爛路。他將MPV的舒適和SUV的實用優勢結合的近乎完美。

傳奇的塞罕壩機械林場可謂是馳名中外，為了應對壩上地區的持續沙化，機械林場于1962年建立。經過幾代林場人前赴后繼地努力，曾經的荒原一步步變成了林海。他們在自然環境惡劣的荒漠沙地上艱苦奮斗、默默奉獻，鑄就了牢記使命、艱苦創業、綠色發展的塞罕壩精神。

2017年12月，塞罕壩林場獲得了聯合國環境規劃署頒發的地球衛士獎 。而這座獎杯的塑像就屹立在棋塞線的一個環島中央。塞罕壩林場的建設證明了退化的環境是可以被修復的。林場筑起的“綠色長城”幫助數以百萬計的人們遠離空氣污染，并保障了清潔水的供應。

落日余暉映晚霞，一抹夕陽美如畫。在塞罕壩林場的山路中，車隊與美景不期而遇。正午時，我們還在躲避著當空的烈日，一旦日暮西沉，塞罕壩的冷風便攜著秋意，陣陣襲來。

經過一天的辛苦跋涉，在宿營地等待我們的是蒙族同胞們精彩的歌舞表演和熱烈的篝火晚會。在蒙族姑娘奉上香噴噴的烤全羊時，氣氛一度達到了高潮。

即便工作人員臨行前便告訴大家要帶厚衣物。入夜后，還是讓我們深刻領會了塞罕壩初秋的寒意。為了不至于從浴室里出來被凍感冒，我將房間里的電暖氣開到了最大。

第二天一早，草原仍舊是艷陽高照，花叢迎著風兒搖擺。一列列風力發電機組在各個山頭間綿延，大片的云朵近得似乎伸手就能摸得到。

一場精彩絕倫的歌舞馬術表演，完美演繹了蒙古同胞在數百年前的生活場景。悠揚的馬頭琴、華美的民族服飾、恢弘的氣勢將大家帶入了蒙古人昔日的光輝歲月。

真不愧是馬背上的民族，身手敏捷的蒙族小伙在馳騁的馬背上做出各種高難度動作，既驚險又刺激，人馬一體的契合迎來了場下觀眾連連的歡呼聲和掌聲。

看完歌舞表演，大家也學著蒙族同胞的樣子，或在草原上騎馬射箭。或穿上蒙族服飾，來一場酣暢淋漓的摔跤比賽。

回程中，仍舊是那臺威然陪伴了我數百公里的旅程。開啟ACC主動巡航，車子在蜿蜒的山路中悠閑地徘徊。比起昨天坐在威然近乎VIP的第二排，前排的駕駛感受并沒有以往MPV那種笨重感。提速迅猛且后勁兒十足，多少喚起了一些駕駛欲望。

兩日的旅程轉瞬即逝，但威然帶給我的美好記憶則像蒙古的馬頭琴聲一樣悠揚，綿長。對于自駕游來說，威然駕駛更像SUV帶有些操控感，長途乘坐又有著MPV寬適的第二排，他確實是個不錯的出行伙伴。