一看到玲瓏大家就會(huì)想起小巧，其實(shí)玲瓏并不是小巧的意思，它是指器物細(xì)致精巧。以前的smart可以說(shuō)是小巧玲瓏，現(xiàn)在，全新電動(dòng)smart精靈#1長(zhǎng)大了，但不要質(zhì)疑，只要近距離地接觸過(guò)他，你會(huì)和我一樣，認(rèn)為他玲瓏依舊、魅力更甚。
全新的smart精靈#1發(fā)布有一段時(shí)間了，現(xiàn)在的smart品牌是出自2019年由奔馳和吉利合資創(chuàng)立的一家新的smart全球合資公司，品牌煥新后，smart將要打造成為全球領(lǐng)先的輕奢智能純電汽車(chē)科技品牌，未來(lái)的smart車(chē)型將具備輕奢、智能和純電三個(gè)特點(diǎn)。盡管如此，它的第一款車(chē)型smart精靈#1還是備受關(guān)注。
這款smart精靈#1號(hào)是由奔馳設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì)，吉利工程團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)，建立在浩瀚SEA架構(gòu)上的一輛小型純電SUV，目前已經(jīng)上市了三款車(chē)型，售價(jià)為19.42-24.5萬(wàn)元。從體型上看他相比以前的smart明顯變大了，缺少了那股小巧勁兒他還是我們心目中的smart嗎？我也有這樣的疑問(wèn)，這次在麗江試駕smart精靈#1，也算是來(lái)解惑了。其實(shí)如果沒(méi)有以前老款smart的印象對(duì)比，你會(huì)認(rèn)為smart精靈#1長(zhǎng)得也是小巧可愛(ài)型的，靚麗的顏色更是為他增添了時(shí)尚的色彩，這次麗江試駕他的眾多顏色都紛紛登場(chǎng)，我被分到了一輛黑色試駕車(chē)，剛開(kāi)始還覺(jué)得他沒(méi)有亮色的活潑，不過(guò)相處一段時(shí)間越來(lái)越覺(jué)得黑色依然是耐看、經(jīng)典。
smart精靈#1的整體造型是簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)的，車(chē)身沒(méi)有一根線(xiàn)條突兀在外面。他給人的視覺(jué)效果變大主要是來(lái)自寬度，1822毫米的車(chē)寬已快達(dá)到了緊湊級(jí)車(chē)的水平，而盡管他的軸距已經(jīng)達(dá)到了2750毫米，實(shí)際上由于前后懸很短，四輪向四角靠攏，所以車(chē)身看著并不顯大，依然是比較敦實(shí)可愛(ài)的感覺(jué)。
外觀(guān)的細(xì)節(jié)彰顯出了他簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)頭兩個(gè)細(xì)窄的三角前大燈由一條貫穿式LED燈帶相連，點(diǎn)亮后形成了X形的燈光效果。在車(chē)頭下部分前包圍上有一個(gè)可愛(ài)造形中網(wǎng)格柵，兩邊還有兩個(gè)小出風(fēng)口點(diǎn)綴，這和其他車(chē)型的中網(wǎng)都在車(chē)頭上半部分不同，更像是一張笑臉，車(chē)燈是眼睛，中網(wǎng)是嘴。車(chē)尾依然保持了圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，尾燈的造型和前大燈遙相呼應(yīng)，下包圍上一塊上翹的亮色護(hù)板給小車(chē)增添了力量感和動(dòng)感。
從側(cè)面看車(chē)身比較敦實(shí)，碩大的輪眉下是19英寸幾乎全封閉式的低滾阻輪輞，車(chē)門(mén)采用隱藏式門(mén)把手，無(wú)框車(chē)門(mén)也得以保留。黑色車(chē)身最大的弊端就是懸浮車(chē)頂無(wú)法凸顯出來(lái)，不過(guò)車(chē)窗下沿一圈鍍鉻飾條和車(chē)頂?shù)匿X合金行李架還是把層次分的很清楚。在B上一個(gè)“STYLED BY BENZ”的標(biāo)識(shí)表明了他的設(shè)計(jì)來(lái)自于奔馳團(tuán)隊(duì)，而寬大的C柱上有一個(gè)外凸的smart的LOGO標(biāo)識(shí)，可以選裝發(fā)光標(biāo)識(shí)，點(diǎn)亮后十分醒目也極具魅力。
和簡(jiǎn)潔的外觀(guān)相比車(chē)內(nèi)可是層次豐富了許多，不過(guò)線(xiàn)條設(shè)計(jì)依然圓潤(rùn)，幾乎沒(méi)有一個(gè)直角。T型的中控臺(tái)中間兩個(gè)細(xì)長(zhǎng)條出風(fēng)口上方懸浮著12.8英寸的信息娛樂(lè)屏，三輻式平底方向盤(pán)中間都是鍍鉻材質(zhì)，9.2英寸的液晶儀表藏在了方向盤(pán)后面，界面簡(jiǎn)潔但信息清晰易讀，行駛中還有HUD顯示不用總?cè)サ皖^查看儀表。整個(gè)內(nèi)飾有眾多不同材質(zhì)和色調(diào)裝飾，層次豐富而且很有質(zhì)感，晚上點(diǎn)亮64色氛圍燈后更是能襯托出他精致典雅的豪華氣質(zhì)。
如果內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，那這輛smart精靈#1開(kāi)起來(lái)和用起來(lái)則是讓人驚喜了。他采用后單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率為200千瓦，峰值扭矩是343牛米，這動(dòng)力用在小車(chē)上讓他的零到百公里加速僅用6.7秒。而開(kāi)起來(lái)他則達(dá)到了舒適、易控和操控樂(lè)趣的結(jié)合。起步和加速可以輕快和直接，同時(shí)猛踩電門(mén)動(dòng)力的爆發(fā)也不突兀。另外他的懸架調(diào)校的韌性極佳，在保證小的顛簸不影響舒適的情況下，高速過(guò)彎時(shí)也能給車(chē)身有力的支撐，再加上他小巧靈活，即使在窄路上，即使在中高速行駛，你也有信心加速變線(xiàn)超車(chē)，游弋于車(chē)流之中。
日常駕駛中車(chē)內(nèi)的安靜程度超乎想象，甚至連胎噪都很難傳入車(chē)內(nèi)，你可以在三種駕駛模式和三種轉(zhuǎn)向模式中選擇最舒適的組合來(lái)放松駕駛，聆聽(tīng)Beats音響帶來(lái)的美妙音樂(lè)。想要聽(tīng)什么歌或?qū)Ш饺ツ膬河谜Z(yǔ)音控制就可以，這是他身上的又一個(gè)驚喜，就是這套語(yǔ)音系統(tǒng)太好用了，除了反應(yīng)速度快，還有控制功能極為豐富和細(xì)致，比如可以語(yǔ)音控制車(chē)窗降一點(diǎn)，若覺(jué)得不夠可以直接說(shuō)再降一點(diǎn)，多輪語(yǔ)音對(duì)話(huà)能力也非常強(qiáng)，還有語(yǔ)意打斷、主副駕精準(zhǔn)音區(qū)識(shí)別和部分場(chǎng)景控制詞免喚醒聲控等功能，這可大大提升了功能控制的便利性。
12.8英寸的中控屏搭載了“靈感星球”smart OS全場(chǎng)景數(shù)字生態(tài)車(chē)機(jī)系統(tǒng)（支持微信），主界面風(fēng)格非常前衛(wèi)，其功能和娛樂(lè)程序也非常齊全，而且車(chē)機(jī)使用了高通驍龍 8155智能座艙芯片，不論是語(yǔ)音還是觸控打開(kāi)程序反應(yīng)都非常快。界面上的小狐貍形象的精靈助手也是系統(tǒng)一大亮點(diǎn)，不僅有多種3D動(dòng)效，而且點(diǎn)擊它可以直接喚醒，既可愛(ài)又實(shí)用。
另外，行駛中還發(fā)現(xiàn)他的智能輔助駕駛系統(tǒng)非常好用，他具備多達(dá)23項(xiàng)智能輔助駕駛功能，路上常用的自適應(yīng)巡航不僅識(shí)別效果好、力道不突兀，還在液晶儀表上有模擬顯示，另外我們還試了自動(dòng)變道輔助，打轉(zhuǎn)向燈后在檢測(cè)到旁邊車(chē)道路況良好，他可以自動(dòng)變道，可以說(shuō)在整套智駕系統(tǒng)已達(dá)到了L2+級(jí)的自動(dòng)駕駛能力。另外還值得一提的是他的自動(dòng)泊車(chē)功能，居然帶有自選車(chē)位選項(xiàng)，在沒(méi)有標(biāo)線(xiàn)的空地上這個(gè)選項(xiàng)非常好用。
驚喜還沒(méi)有結(jié)束，個(gè)頭變大了空間肯定要大了，但作為一輛小型SUV他的空間表現(xiàn)還是讓人驚喜的。除了寬車(chē)身和全景天窗帶來(lái)的寬闊氛圍，后排腿部和頭部空間都比較寬裕，后排地板也比較平整，而且后座椅居然還有130毫米的前后移動(dòng)量。行李廂空間看著本就不小，后排座椅靠背還可以分開(kāi)放倒，放倒后也能與底板基本平齊，另外行李廂底蓋板掀開(kāi)下面還有一個(gè)很大的儲(chǔ)物格，而且作為電動(dòng)車(chē)，他還有一個(gè)前備箱可以置物，可以說(shuō)在空間的實(shí)用性上已經(jīng)不止是提升了，幾乎達(dá)到了緊湊型SUV家用的水準(zhǔn)。
試駕完之后我就愛(ài)了，當(dāng)然很多人比我還感性，同行的媒體老師已經(jīng)有多人都下了訂單，這也證明了這款小車(chē)的魅力。作為純電車(chē)型，smart精靈#1的最大續(xù)航里程可達(dá)560公里，在直流超充模式下30分鐘便可將電量由10%增至80%，日常用車(chē)的里程焦慮也沒(méi)有那么大。想要個(gè)性，動(dòng)力更強(qiáng)的小鋼炮smart精靈#1 BRABUS性能版也剛剛上市，他將會(huì)更加有樂(lè)趣。作為smart品牌的傳承與創(chuàng)新，smart精靈#1演繹了又一種可愛(ài)與靈動(dòng)，而且不只是在可見(jiàn)的設(shè)計(jì)上，在看不到的智能科技與車(chē)輛性能上，他也是全面提升，他創(chuàng)造了一個(gè)不僅好看，而且好開(kāi)、好玩、好用的新境界，所以才說(shuō)他依舊玲瓏，更具魅力。
smart精靈#1
車(chē)身及驅(qū)動(dòng)型式：
后置后驅(qū)，5門(mén)5座，小型SUV，承載式
電動(dòng)機(jī)：
單電機(jī)，永磁/同步，200kW，343Nm
變速器：電動(dòng)車(chē)單速變速器
官方0-100km/h加速：6.7s
電池：
三元鋰電池（雙電機(jī)），66kWh
CLTC純電續(xù)航里程：535-560km
充電時(shí)間：快0.5h（80%）/慢7.5h
懸架：前/麥弗遜式獨(dú)立，后/五連桿式獨(dú)立
制動(dòng)：前通風(fēng)盤(pán)式、后盤(pán)式
輪胎：235/50 R18；235/45 R19
長(zhǎng)/寬/高：4270/1822/1636mm
軸距：2750mm
行李廂容積：323-986L
整備質(zhì)量：1770-1800kg
整車(chē)質(zhì)保：四年或15萬(wàn)公里
電池組質(zhì)保：
八年或15萬(wàn)公里
上市日期：2022年6月
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：19.42-24.5萬(wàn)元