近些年在中國汽車市場上的消費(fèi)趨勢好像是空間越大越好，所以大級別、大空間的車型越來越好賣，尤其是SUV，但這并不妨礙有些小級別的精品車型依然熱銷，東風(fēng)本田旗下的小型SUV車型XR-V就是其中的代表。這款充滿時(shí)尚活力的SUV上市至今在國內(nèi)已經(jīng)銷售近120萬輛，對于這個(gè)級別車型來說，這是個(gè)很好的成績。現(xiàn)在，充滿了與時(shí)俱進(jìn)時(shí)代活力的新一代東風(fēng)本田XR-V來了。
撰文·版式·秦少杰
8月28日，“放肆熱愛”東風(fēng)Honda全新XR-V正式在線上發(fā)布，發(fā)布會(huì)上李斯丹妮、齊思鈞、袁詠琳、魔動(dòng)閃霸等多位潮流藝人及100位95后用戶代表共同見證全新XR-V上市，也表明了這款精品車型的用戶定位。對比現(xiàn)款車型，全新XR-V增加31項(xiàng)優(yōu)勢配置，在外觀設(shè)計(jì)、車內(nèi)空間、科技配置及駕乘體驗(yàn)等方面全面升級。新車擁有熱力版、熱潮版以及熱愛版三個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)13.29-15.29萬元。
時(shí)代活力新顏值
XR-V之所以受到消費(fèi)者青睞，是由于他是一款具備時(shí)尚和活力的精品小車，這個(gè)優(yōu)勢當(dāng)然要繼承，而且要與時(shí)俱進(jìn)，讓他對當(dāng)下的年輕消費(fèi)者依然充滿吸引力。在車身尺寸上，新一代XR-V的變化并不大，2610毫米的軸距沒變，長寬高分別為4380、1790、1590毫米，長度和寬度稍大了一圈，高度降低但離地間隙高了點(diǎn)，輪圈這次使用了18英寸看著比以往更協(xié)調(diào)了一些。
車身整體造型雖然變化不大，但線條上比以前圓潤和修長了不少，是一種更簡潔、更飽滿、更具力量感的時(shí)尚造型。同時(shí)整體造型是根據(jù)中國市場設(shè)計(jì)的亞洲版車型，這在車頭體現(xiàn)很明顯。點(diǎn)陣式的格柵造型與老款區(qū)別明顯，也是當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)。LED大燈更加修長，下格柵部分也是新的設(shè)計(jì)，在鍍鉻橫條上還有一個(gè)俏皮的心動(dòng)符號的設(shè)計(jì)。
尾部也是尾燈采用了新的設(shè)計(jì)，值得注意的是為了強(qiáng)調(diào)時(shí)尚和動(dòng)感，車身底部采用了黑色的包圍，前燈和尾燈也是熏黑處理，同時(shí)輪圈才采用了黑色處理，車窗上也有黑色邊框設(shè)計(jì)，這讓小車看起來非常炫酷。
XR-V
車內(nèi)采用了本田的最新風(fēng)格，基本上是橫平豎直的風(fēng)格，再加上隔熱全景天幕的大天窗，讓車內(nèi)的視覺效果更開闊，同時(shí)車內(nèi)的設(shè)計(jì)感仍非常強(qiáng)，各個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都非常質(zhì)感，整體軟質(zhì)的材質(zhì)包裹也給車內(nèi)頗具檔次的氛圍感。儀表盤采用的是半液晶顯示，信息很清晰，而懸浮式的中控娛樂屏并沒有一味追求大尺寸，9英寸的觸控屏質(zhì)感不錯(cuò)，而且裝備了最新的Honda CONNECT 3.0人機(jī)交互系統(tǒng)。
輕松愉悅駕馭感
輕松駕馭是XR-V的一貫風(fēng)格，全新XR-V依然保持了這個(gè)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上在A柱細(xì)化之后前方的視野更加開闊，讓駕乘也更愜意。動(dòng)力依然裝備1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為124馬力，在加速初段有著比較積極的動(dòng)力響應(yīng)，而且非常地平順。新XR-V新增AHA敏捷輔助控制系統(tǒng)，優(yōu)化了轉(zhuǎn)向指向性，變速箱降檔控制策略也得到升級，提升了車輛穩(wěn)定性，增強(qiáng)轉(zhuǎn)向靈敏度。在城市中日常駕駛，你會(huì)感覺到小車開起來受既舒適又有活力。
另外，日常用車中，新車搭載的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)支持Carlife連接、車家互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、OTA升級等多個(gè)功能，為車主帶來更便捷、舒適的智能出行體驗(yàn)。而駕駛中，新車的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)也非常好用，廣角攝像頭識(shí)別范圍由60°提升至100°，ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)增加了擁堵跟隨功能。新車還首次搭載了HDC陡坡緩降系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)光等智能安全配置，讓車主在輕松駕馭的基礎(chǔ)上也有很高的駕馭安全感。
空間靈活很實(shí)用
本田的“MM”空間理念在全新XR-V上也是表達(dá)的十分充分。在車寬增加18毫米、車長增加52毫米的前提下，盡管軸距未變，后排乘客腳下與膝蓋周圍的空間比老款車型還是有所增加。經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)之后，還新增了三處儲(chǔ)物格，可以說儲(chǔ)物空間比比皆是。
XR-V
另外，最讓人喜愛的后排魔術(shù)座椅功能依然具備，后座的坐墊向上收起后后排有了一個(gè)很大的縱向空間，可以裝載較高的盆栽或家具之類的物品。行李裝載空間也很大，后座靠背分開放倒后，與行李廂底板可以純平，不論是靈活變化還是裝載空間很非常實(shí)用。
全新XR-V基于對年輕消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)洞察，聚焦用戶駕乘感受，以“AMP UP YOUR LIFE”（心動(dòng)生活）為開發(fā)理念，以“強(qiáng)勁且優(yōu)美的設(shè)計(jì)進(jìn)化”和“愉悅駕乘感受的全面進(jìn)化”為根本，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)化進(jìn)化升級。通過這次升級，這款精品SUV在設(shè)計(jì)與配備上做到了與時(shí)俱進(jìn)，相信他的活力能繼續(xù)吸引年青消費(fèi)者的關(guān)注。