不“卷”了,做“長期主義”者,可以嗎?| 手記

      發(fā)布日期:2024-06-11 16:36:05
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      一場山城聚會,變成了山城論戰(zhàn),論戰(zhàn)的主題是:卷!

      大佬們悉數(shù)與會。參戰(zhàn)。

      一個月前,他們剛剛在京城秀完恩愛。

      一個月后,“黃洋界上炮聲隆”。

      論戰(zhàn)瞬間吸引了整個汽車業(yè)界的目光。

      當然,毫無例外,這些聲音紛紛破圈,上了熱搜——歷史再一次證明,今天的汽車業(yè)界,想低調(diào)已經(jīng)不行了。

      大佬們說的也都挺有道理,那么,到底誰對誰錯呢?還是本身就沒有對錯?于是便想盡量“客觀”地分析起他們的理念他們的邏輯來,企圖發(fā)現(xiàn)論戰(zhàn)各方的新東西。

      這時我才發(fā)現(xiàn),他們其實沒有提供多少“新東西”。

      他們說的,都是他們曾經(jīng)說的:朱華榮一如既往,在說“卷好呀,應該卷呀”;王傳福一如既往,在說“卷好呀,不卷不對呀”;李書福一如既往,在說“卷,好是好,但也不好”;余承東一如既往:“華為的卷,此卷(卷價值)非彼卷(卷價格)”;曾慶洪說:“為國負責,別卷了行嗎?”;李斌說:“應該卷,也應該不卷;可以卷,也可以不卷”。

      那為什么大家都感覺他們說了好多新東西呢?

      因為他們用了更鮮活的詞匯,更鮮明的表達,還有層出不窮的“金句”。比如朱華榮說“未來十年,必將有更多中國品牌被‘卷’成世界級品牌”,雖然還是在說“卷好呀,應該卷呀”,但這立意一下就高了;比如李書福,將卷的不好面與“無序競爭”乃至“偷工減料”聯(lián)系起來,一下就顯得酣暢淋漓、很抓人眼球了。

      當然,更重要的是,他們這一次是在同一個時間同一個空間之下的強互動,你一言我一語,“吵起來了”。

      那為什么要讓他們聚到一起“吵起來”呢?像北京車展那樣,聚到一起秀恩愛,不香么?

      這就得去問王俠了,我猜,說不定,他就是希望大家“吵起來”,這樣論壇也就熱鬧了,車展也就有看頭了。

      當然,若真要去問,我相信王俠一定會否認的,他會說,我可不希望他們吵起來呀,我是希望他們能夠堅持“長期主義”呀!

      對了,這次論壇真正的主題,其實壓根就不是“卷 ”,而是“長期主義”。

      長期主義,一個商業(yè)世界的“正確”詞匯。它與“卷”的區(qū)別是:卷,是事實判斷,似乎也略帶那么一丁點兒價值判斷;而長期主義,則是純價值判斷。

      當然,王俠勝利了。而且,我相信,他一定會勝利——大家真的在經(jīng)由對“卷”的一番面紅耳赤的爭論之后,達成了“長期主義”的廣泛、深入且持久的共識!

      這真的是一件不容易的事!

      或許,大家在卷的幽暗隧道里趔趄前行,在卷的驚濤駭浪里左沖右突,心中渴望寧靜向往光明,而長期主義,正是那照亮幽暗隧道的搖曳燭光,引導海上旅人的巍燈塔。

      或許,在這漫卷無邊的歲月,大家雖然唇槍舌劍、短兵相接,有時難免傷了和氣,但一想到大家都是長期主義者,立馬也就有了“同志”般的感覺,有了“革命尚未成功,同志仍需努力”的悲情與共情。

      又或許,大家本來就是長期主義者吧,大多在自主低迷、新能源低迷的時代“耐得住寂寞二十年”,能熬到今天,都不是那種沒有方向感的人。如今又趕上“百年未有之大變局”,誰不會躊躇滿志做起百年老店的夢?

      只是,即便是真正的長期主義戰(zhàn)士,也得過了眼前這道關(guān)。否則,沒有今天,何來明天!

      而要過眼前這道關(guān),不卷,又怎么行呢?

      胸懷偉大夢想,去卷!

      (作者桂俊松系中國汽車報總編輯、中國汽車新聞工作者協(xié)會理事長)
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